特别关注 | 中老铁路全线开通运营
跨越山海,见证长青友谊
一路向南,谱写丝路新曲
作为“一带一路”
中老友谊标志性工程的
中老铁路
在今天(2021年12月3日)正式开通运营啦!!!
我公司从2020年12月开始,为中老铁路玉磨段22个施工标段,共计90多座隧道提供冷缝检测咨询服务及技术支持。
项目持续了近一年的时间,在此期间我公司技术人员吃苦耐劳,不畏艰险,克服了隧道中高温潮湿、粉尘噪音等困难环境,顺利完成了任务,为中老铁路玉磨段的顺利验收尽了一份微薄之力。
下面,我们带大家一同了解
这条跨国铁路的开通
将给两国人民出行和物流
带来什么变化?
(以下内容摘自央视新闻网)
中老铁路全长1000多公里
是一条与中国铁路网
直接连通的国际铁路线路北起中国云南省昆明市
向南经玉溪市、普洱市、西双版纳
过中国磨憨铁路口岸
和老挝磨丁铁路口岸
继续向南经琅南塔省、
乌多姆赛省、琅勃拉邦省、万象省
到达老挝首都万象市
全长1000多公里的中老铁路
穿越众多山脉和水系
建有167座隧道、301座桥梁
普洱、西双版纳
结束不通铁路的历史
中老铁路开通后
国内段投入运营
时速是160公里的
“绿巨人”复兴号动车组列车
老挝段则是依托中国复兴号
和当地自然环境打造的
澜沧号动车组
将在昆明至万象南间
每日开行跨境直达货物列车
在万象至磨丁、昆明至磨憨间
开行点对点动车组旅客列车
云南普洱市、西双版纳傣族自治州
将结束不通铁路的历史
老挝也将从只有通达泰国边境的
3.5公里铁路
一步跨入动车时代
昆明、玉溪、普洱、西双版纳
都是家喻户晓的旅游胜地
中老铁路开通将它们连在一起后
将大大方便游客欣赏云南的美丽风景
感受不同民族的特色
车站风格充分融合地域文化
中老铁路开通初期
全线投入运营25座车站
每座车站的风格都充分融合了地域文化
快来看!您被哪个车站的设计“种草”了?
中老铁路一站一景
融入了民族文化和地域风情
站台和候车室的显示屏上
中老两国文字滚动播出相关信息
客运人员也能用中老两国语言进行对话
为旅客出行提供便利
提供特色餐饮
让乘客吃出"云南味道"
除了车站非常具有民族特色
中老铁路的餐食也让人眼前一亮
拥有沿线特色的菜肴
会让旅客吃出
色香味俱全的“云南味道”
中老铁路上乘务人员的制服
也与其他线路不同
以中国国花、老挝国花、云南省花等
作为主要设计元素
既展现出沿线生物资源的多样性
又寓意友谊之花缤纷开放。
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