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2022-09
【重磅】河南省预应力孔道灌浆密实度质量检测技术地方标准正式发布
《公路桥梁预应力孔道灌浆密实度质量检测技术规程》DB41/T 2311—2022自2022年12月14日起实施，目前升拓检测参编已发布的孔道灌浆密实度质量检测技术地方标准已有7项。 近日，由河南省西淅高速公路建设有限公司、河南交院工程技术集团有限公司、河南交投兰太高速公路有限公司、中国建筑第七工程局有限公司、郑州市交通基本建设质量检测站、中交四航局第一工程有限公司、中钢集团郑州金属制品研究院股份有限公司、白小正版资料大全、河南工程学院9家单位共同参与编制的《公路桥梁预应力孔道灌浆密实度质量检测技术规程（DB41/T 2311—2022）》地方规程正式发布，并于2022年12月14日起实施。 公路桥梁预应力孔道灌浆密实度质量检测技术可以定位、定性检测，对公路桥梁预应力孔道灌浆密实度质量控制具有重要意义，为进一步规范该方法实施，明确结果评定等，标准编制组经广泛调查研究，认真总结工程实践经验，在参考成熟科研成果的基础上，并进行广泛征求意见，制定本规程。 规程适用范围 1、文件规定了公路桥梁预应力孔道灌浆密实质量检测的术语和符号、基本规定、现场检测要求、灌浆质量评价。 2、文件适用于公路桥梁后张法预应力孔道灌浆密实质量的评价。 核心内容框架 1、公路桥梁预应力孔道灌浆密实度质量检测技术的规范性引用文件、术语和定义（包括：综合灌浆指数、灌浆密实度指数、冲击回波法（IE)、冲击回波定位检测法、冲击回波等效波速法（IEEV)、冲击回波共振偏移法(IERS)、冲击弹性波定性检测法、全长衰减法（FLEA）、全长波速法（FLPA)、传递函数法（PFTF)等检测方法。 2、公路桥梁预应力孔道灌浆密实度质量检测技术的基本规定（一般规定：定性、定位检测及分析方法）、检测设备（设备装置、主要参数、误差范围、数字信号显示、成像技术等）等检测要求。 3、公路桥梁预应力孔道灌浆密实度质量检测技术的现场检测一般规定、传感器安装、激振方式、检测实施等。 4、公路桥梁预应力孔道灌浆密实度质量检测技术的灌浆密实质量评价方式、方法、标准。 升拓检测自主研发生产的孔道灌浆质量检测仪主要应用于桥梁预应力孔道灌浆密实度检测。可对孔道密实度灌浆缺陷进行定位和判别类型。不仅可测试PVC波纹管，也可测试铁皮波纹管，并可用于测试纵向、竖向和横向孔道。具备2维等值线快速成像机能等技术，无线智能采集，数据AI处理。具有测试效率高、精度及稳定性好等特点，经20余年技术沉淀，上千条应用实例，已形成基础B型、标准S型等系列产品。
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我公司应邀参加2022年云南省全国科普日公路知识普及宣传活动
9月15日，“2022年云南省全国科普日公路知识普及宣传活动周”启动仪式在云南交通运输职业学院举行。云南省交通运输厅、省公路学会及行业企业的专家领导齐聚，共同见证活动正式启动。 本次活动主题为“喜迎二十大 科普向未来”开展公路知识普及宣传，将围绕“低碳交通、平安交通、智慧交通及人文交通”方面，通过线上+线下开展讲座、知识科普、答题互动等学习宣传活动。活动由云南省公路学会主办、云南交通运输职业学院承办，白小正版资料大全作为技术支持单位应邀参加。 启动仪式结束后，与会嘉宾和师生共同参观了云南交通运输职业学院全国公路科普教育基地，我公司做为校企合作单位之一展示了立柱埋入深度、锚杆质量、混凝土多功能、孔道灌浆质量、混凝土强度、冲击回波声频等前瞻检测技术及高新设备。现场我公司技术人员精心组织了公路知识展板展览和现场互动，耐心解答提出的疑难问题。这种将科普展板静态展示与现场答疑互动相结合的宣传方式，将平时不易接触到的公路科学知识送到校园，受到了一致好评。增强了学生对公路交通行业的了解和热爱，形成了讲科学、爱科学、学科学、用科学的良好氛围。 白小正版资料大全将以此次全国科普日公路知识普及宣传活动为契机，弘扬工匠精神，引领行业发展，提升自身水平，为更精确、更安全、更可靠、更稳定、更智慧的产品与技术助力公路行业技能人才培养，护航新时代道路交通安全运行贡献力量。
2022-08
2022年道路运输类专业实训教学条件标准建设启动会成功举办
2022年8月23-26日“道路运输类专业实训教学条件标准建设启动会”在沈阳举办，来自全国28所职业院校及行业企业参会。 会议旨在为落实新职教法精神，对接新版专业目录和教学标准，有效开展实训教学条件标准制定工作，一体化推进中高本衔接的实训教学条件标准体系化建设，推动实训基地数字化改造、智能化升级。 会议由全国交通运输行指委路桥专指委秘书长欧阳伟主持，出席会议的领导、专家有：辽宁省交通高等专科学校校长王彤、中国职业技术教育学会职业教育现代装备专业委员会秘书长张利华、交通运输部职业资格中心公路职业资格处处长王福恒、白小正版资料大全董事长吴佳晔、新松教育科技集团高级副总裁Andy Pan等。 会上，我司董事长吴佳晔教授，应邀出席，并做《新时代下高职院校土木工程专业课程数字化升级的思考》的主题报告，报告引起与会同仁的共鸣和广泛讨论，受到大家一致认可，会议期间展示了我公司在人工智能、智慧检测等方面的新技术。 会议期间考察，会人员考察了新松教育科技集团、沈阳昇腾人工智能生态创新中心。此次会议由我公司协办，全国交通运输职业教育教学指导委员会路桥工程类专业委员会主办、辽宁省交通高等专科学校承办。
白小正版资料大全成都分公司高温限电放假通知
由于四川近期出现罕见高温，四川省已启动突发事件能源供应保障一级应急响应。在用电供给严重紧缺下，白小正版资料大全成都分公司将于2022年8月23日12：00-2022年8月24日24：00放高温假，共1.5天。 在此期间，我司全体工作人员将时刻保持在线状态，为您提供专业、高效的咨询服务。如有任何问题可随时通过微信、官网电话等方式与大区经理、负责人联系。我们居家不停工，服务不停歇。 温馨提醒:四川目前疫情反复，请大家在防暑的同时遵守防疫要求，做好个人防护。
2022-07
“1+X”路桥工程无损检测职业技能等级证书师资培训会福建站圆满结束
7月5日，“1+X”路桥工程无损检测职业技能等级证书师资培训会在福建船政交通职业学院顺利召开，并于7月8日圆满结束。本次培训由白小正版资料大全（教育部“路桥工程无损检测职业技能等级证书”培训评价组织）主办，福建船政交通职业学院承办。此次培训会有来自全国12所院校，40余名代表参会。 会上福建船政交通职业学院土木工程学院院长黄颖、白小正版资料大全高校事业部总监王伟致辞，均表示将始终紧跟职业教育改革创新发展趋势，贯彻落实全国1+X职业技能等级证书制度试点工作任务，立足交通运输产业、培养交通运输人才、服务社会，全力打造高素质、复合型技术技能型人才培养模式，此次培训交流拉近企业与学校、学校与学校间的距离，利于探索职业教育改革，为建设高技能人才队伍献力。 理论与实操部分围绕“1+X”路桥工程无损检测职业技能等级证书标准发布与解读；路桥工程无损检测职业技能实操培训：桩柱杆无损检测、混凝土材料及结构检测、岩土材料无损检测、预应力结构无损检测；路桥工程无损检测职业技能等级证书标准与课程标准融合方案研讨；路桥工程无损检测、远程监测、智慧工地等前沿技术分享及展示等内容展开，采取集中理论授课、案列讲解、研讨交流、实操演练等多种形式进行教学。指导老师深入浅出的讲解、现场示范、指导学员亲身实践，让学员们积极动手、实操实练，以便能更直观、高效地掌握相关领域的专业理论技能，为更好地践行到后续路桥工程无损检测技术教学和技能型人才培养的工作中。 本次为面向初级和中级的实操培训，学员完成相应级别的课程学习，并要求每位学员、每个项目都要动手实操考核，并回答理论问题，考核通过后由福建船政交通职业学院及白小正版资料大全颁发师资培训证书。 为期3天的培训，全程干货满满。炎炎夏日，指导老师们仍坚守岗位为学员们进行细致的讲授，学员们也怀揣着饱满的热情与指导老师学习互动。本次培训会非常感谢福建船政交通职业学院的全力支持，为全体参会人员提供了一个舒适化、专业化的平台；我司也将继续加强校企合作，助力路桥人才队伍建设，更好的服务于社会。
2022-04
我公司自主研发生产的“冲击回波声频检测仪”入选四川重大技术装备首台套软件首版次推广应用指导目录
近日，四川省经济和信息化厅发布关于2022年四川省重大技术装备首台套软件首版次推广应用指导目录的公示，其中我司自主研发生产的冲击回波声频检测仪入选四川省重大技术装备首台套软件首版次推广应用指导目录。属于 四川省 16 个重点产业培育方案中的智能装备领域、四川省重点培育制造业中的装备制造-智能测控装备（仪器仪表）。 主要技术指标 触发模式：外触发，软件内特征波形触发； 采样点数：＞20000 个，可调； 传感器类型：传声器； 耦合方式：非接触式； 频谱分析：FFT、MEM。 四川省重大技术装备首台套软件首版次推广应用指导目录 冲击回波声频检测仪 冲击回波声频检测仪 01 技术指标 性能指标/型号 STL-IAES 操作系统 WINDOWS，主频＞1.5GHz 存储空间 ≥32GB，可存上万条数据 供电方式 内置充电电池，满电量可供工作时间＞4h（电池可更换） 触发模式 外触发，软件内特征波形触发 操作模式 触屏，无线采集 最适工作温度 0～45 ℃ 主机显示 液晶，最佳分辨率 1280*800 测试通道数 2 通道 采样点数 ＞20000 个，可调 采样频率 500kHz，可调 采样精度 24 位 传感器类型 传声器 耦合方式 非接触式 接收频率范围 5～20000Hz 噪音处理 移动平滑、BPF、EMD、小波降噪 频谱分析 FFT、MEM 采样模式 单次、连续 图形处理模式 等值线，支持连续扫描频谱成像 支持数据库云管理服务，且与数据库直接、无缝连接；与 BIM 系统直接连接，实现检测结果模型可视化。直接出频谱成像图，可直接现场判读。 02测试对象 适用于隧道衬砌及类似板状混凝土内部质量及缺陷检测， 检测内容包含衬砌厚度、脱空、不密实等质量检测，检测范围 0.05-1m。 03应用领域 应用于交通设施领域，涉及桥梁与隧道工程的混凝土结构厚度、内部缺陷、表层脱空及材质（弹性模量、抗压强度等）无损检测。 04研制情况 现有的以地质雷达、超声波、回弹法、敲击法和外观观测为基础的隧道衬砌等混凝土质量和健康检测方法和体系多为接触式检测，需要在被测物体上安装加速度传感器，利用加速度传感器的输出信号实现振动信号的相关测量。但是，由于传感器系统本身的共振特性，以及接触状态的不良，导致测试误差，存在严重不足。 为此，项目组从 2017 年开始，陆续结合国铁集团、国家铁路总局、成都铁路局的相关铁路隧道红线检查的委托业务，重点对铁路隧道进行了现有检测技术的技术特征、适用性及精度水平的大量验证对比，初步提出了本项目非接触式检测的基础原理，并在 2018 年对原理进行了室内外试验。 室内混凝土试块测试 现场混凝土梁测试 在 2019 年，正式以公司董事长吴佳晔（教授、博导、国家科技创新创业人才、国家万人计划专家）作为技术负责人牵头组建由软件开发、硬件制造、现场检测等研发团队，建立和确定实施项目运行管理机制。针对非接触式检测方法的可行性、实用性和产品化研究，确定了研究目标、关键技术和技术方案。 部分现场测试情景 混凝土冲击回波仪（Ⅰ型原型） 结合数值模拟、信号分析及室内外混凝土试块、PPR 材料、现场钢板等模型及公路桥梁、铁路隧道等现场工程验证，对隧道衬砌的力学、损伤及劣化发展的机理，与现有检测方法的优缺点、适用性等进行了研究， 开发了基于冲击回波声频法、手机声频敲击法等检测技术及检测设备，并在一定数量和具有代表性的工程中进行了应用和验证，验证结果表明能够弥补接触式检测的重大技术不足，具有检测简便、检测精度及检测效率高的技术优越性。本项目产品涉及11件专利技术，其中授权专利8项。 相关专利 公司简介 我公司系面向交通、铁道、水利、高校、建筑、冶金等行业，致力于工程无损检测、远程监测、智慧工地与智慧养管等领域的设备与技术研发及提供检测、咨询、AI 数据服务等专业技术服务的国家高新技术企业、国家重点支持国家级专精特新“小巨人”企业、四川省创新型企业、四川省具有核心竞争力的软件企业。 多年来，我公司在工程检测行业，践行“智慧检测筑就品质工程”的企业使命，坚持自主创新，不断取得技术突破，拥有20余项省部级科学技术奖、专利100余件、软著60余件、团体标准10项、地方标准23项、行业标准9项、国家标准1项，不断推动“冲击弹性波无损检测仪器”的中国智造，站到了行业领先地位。 新时代、新征程，公司将深入贯彻落实创新发展理念，坚持创新引领，顺应数字化变革的浪潮，全力推动公司优化升级，朝着高质量发展的美好愿景砥砺奋进！
