检测对象：桥梁、隧道、大坝、港口等各类混凝土结构 检测内容：混凝土材质：弹性模量、抗压强度等 结构尺寸：厚度 表面缺陷：裂缝深度、表层劣化 内部缺陷：脱空、内部空洞、疏松等
产品与交通部公路科学研究院共同研制，可对《公路路基设计规程》的回弹模量指标进行直接测试，并与连续压实控制系统配合，应用于路基验收。
产品以冲击弹性波为测试媒介，采用独创性的信号拾取、分析和成像技术，可对预应力孔道灌浆密实度进行快速定性以及定位检测。
产品以冲击弹性波为测试媒介、采用CT(计算机层析扫描)及成像技术，可对桥墩、0#块等大体积混凝土结构的内部缺陷、混凝土材质等进行扫描检测。
产品基于二次张拉来检测锚下有效预应力和精轧螺纹钢张力，进而计算同束不均匀度、同断面不均匀度等指标。产品采用独特的技术，通过对夹片微小位移的全面监测和伺服控制，避免了二次张拉对夹片潜在的损伤危险和承载力损失，并提高了检测作业安全性。
该产品主要针对混凝土结构进行质量检测。通过敲击扫描的方式，对被测物脱空、内部缺陷、欠厚等进行精准、快速检测。
通过搭载平台（AGV，智能检测机器人SIDR-AF-R1)地质雷达）、AI分析、3D成像、4G/5G等技术的有机集成，可实现自主或远程操控行驶、自动检测和自动分析等机能，人而大幅节约人力、提高检测效率、精度和客观性。
ST-GPR2000全新一代实时采样一体化探地雷达主机内置天线，动态范围广、数据传 输速率高、叠加次数多，可以有效的提高信噪 比，降低噪音，区分微弱信号，加强探测穿透力提高探测深度;设备轻便、操作简单、工作效率更高。适用于地下管线和道路空洞病害等的检测，满足使用单位的快速使用需求和日常管理工作。
产品以冲击弹性波和振动为测试媒介，集成本公司多项核心技术。其综合性能强、测试内容丰富，几乎涵盖预应力结构的所有项目(预应力孔道力值、孔道灌浆密实度及混凝土结构的材质、尺寸)。
该产品以冲击弹性波和振动响应为基础、结合AI(人工智能)分析，可对装配式结构(剪力墙、柱、墩等)的套筒连接部位的灌浆密实度进行无 损检测。
该仪器基于冲击弹性波在不同状态介质物中的传播波速能量衰减、相位等的变化，来反应混凝士结构多种情况仪器运用最新的无线传输技术，实现远程操作，精简了设备，方便了操作。同时，仪器分析软件支持三维全息成像技术能够全方位的反应结构的真实情况。为现场工程质量保驾护航。可测试混凝土结构尺寸、材质、内部缺陷及裂缝等。
产品以冲击弹性波(P波、R波)为测试媒介，可分层测试各类结构混凝土的内部强度、冷缝状态及影响程度。独创的算法和标定技术，使之无论在测试精度还是测试范围方面，较回弹仪、超声波法等传统方法均有飞跃性的提升。
产品以冲击弹性波和振动响应为基础、结合高精度频谱、闻值分析技术和成像技术，可对CRTS工、亚型板，底座板及连接处的脱空、混凝土伤损等进行无损检测。
产品针对传统锚杆检测方法，从激振方式信号拾取、反射信号识别等多个方面进行创新和改良，进而大幅提高了测试的精度和可靠性。
产品通过低应变的方法，可对基桩的长度及完整性进行检测。同时，独有的侧壁耦合技术，提供了检测在役基桩的方法。
该设备针对公路、铁路、水利、机场、桥梁、建筑等工程领域开发可有效应用于设计、施工等各个阶段;仪器遵照现行规范要求，针对材料的强度、变形等力学特性，提供快速测试方法，有效解决不均匀变形问题。可快速测试岩士材料的变形模量、强度指标、地基系数K30、CBR、弯沉值、干密度、压实度等各种指标。
该仪器适用于基桩完整性检测，混凝士的常规检测，如混凝土内部缺陷、裂缝及混凝土材质。仪器可以同时连接平面、径向两种换能器，来产生检测所需要的超声波信号。同时系统软件支持后期数据库CI-DBS，便于使用者的数据管理及查询。
非金属超声波检测仪，混凝士多功能无损测试仪，可对1.5m以内的混凝士结构进行检测，如混凝土强度、缺陷、浅裂缝深度等具备计算机CT、平面成像等图形处理机能，能够对混凝士缺陷进行直观的显示。同时，该仪器与其它仪器同样支持数据库系统CI-DBS。
产品以独创的激振残留噪声抑制技术、柱底反射信号的识别及提取技术为基础，解决了立柱空心薄壁结构信号衰减快、噪声大等难题，实现了多种地质条件下的立柱埋深无损检测。相关技术被评为“国际领先“并为交通运输部推广产品。
产品以振动响应为测试媒介，采用独创性的分析技术，可对悬索、拉杆、精轧螺纹钢的张力、预应力锚索(灌浆前、后)的锚下预应力进行无损检测不仅适用于施工质量检测、验收，也可对在役结构的服役性能进行检测评
产品以自主研发的孔内激振、接收装置为技术核心，实现了对岩体岩层(或大型混凝士结构)全方位孔道的跨孔CT检测。
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白小正版资料大全，成立于2004年，历经二十年，已形成3个子公司、7个分公司、3个办事处以及相关业务中心、事业部构成的集团型企业，注册资本2000万，资产规模15.000余万元。系国家重点支持国家级专精特新“小巨人”企业、国家知识产权优势企业、国家高新技术企业、双软企业，新三板创新层企业《证券代码:839148)，教育部“1+X路桥工程无损检测职业技能等级证书”评价组织。
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升拓云+2.0—共创“数智试验与检监测合作伙伴联盟”，携手共济，拥抱未来！
2024-05-03
如何用科技手段服务于企业提质、增效、降本？用信息技术为企业带来便捷？真正符合企业需求的工程试验检测模式是怎样的？“升拓云+2.0”数智试验与检、监测合作伙伴，一个灵活的、便捷的、个性化的、用户友好的服务模式已上线。 01 升拓云+2.0：创新型服务模式的开起 以 AGI 为代表的数智化时代，以及建设行业的“新常态”，为工程试验检测行业带来了前所未有的机遇和巨大的挑战。为此，我公司愿与您携手结成合作伙伴，以数十年的技术积累为基础，开放和互利共赢的心态而形成崭新的商业模式，进而促进企业的提质（能力及品质）、增效（效率及效益）、降本（采购成本及运营成本）。 02 升拓云+2.0：全面升级的智慧化解决方案 升拓检测提供数智化试验检测设备、工程物联网系统、分析管理软件以及人员培训等全方位的合作，涉及100余款产品、系统和软件。 数智化试验检测设备：数智化试验、检测设备（含混凝土及预应力结构、岩土、桩柱杆等5大类）：合作伙伴拥有设备产权并取得相关能力、参数，随使用量支付软件服务费。 工程物联网系统：工程物联网系统（含边坡、桥、隧、结构等各类基础设施监测）：我司为合作伙伴提供全面技术（软、硬件及现场作业）指导，助力合作伙伴获取项目实施能力。我司牵头 “集中采购”模式，大幅降低外购成本。 管理、智能分析软件：管理、智能分析软件（含试验数据和报告自动处理和上传、人员、设备、项目等信息管理等）：采用 SaaS（软件即服务）模式，随使用时间支付软件服务费。 03 升拓云+2.0：创新力量与市场智慧的完美融合 我们将复杂硬件简化为精炼高效的组件，大幅度降低导入成本，优化盈亏平衡点，有利于取得相应的参数，让您在享受高品质服务的同时，无需承担高昂的设备投入，真正做到轻装上阵，让资金流更顺畅地助力您的业务扩张。合作伙伴可以极低的初期投入，大幅扩展业务范围和能力。借助同步获取最新的数智化技术，可有效降低各类成本，促进企业的升级和发展。 检测参数的大幅扩充：可增加数十项 CMA 参数。 极低的初期投入成本：对于工程无损检测设备，其初期投入最低仅为常规采购方式的20%，而分析、管理类软件，其初期投入最低为零。 使用成本封顶：当合作伙伴的整体付费超过设备及软件的市场价时，自动转为买断型模式，不再继续付费。 工程物联网业务的参入及拓展：低风险、低投入涉足工程物联网领域，并通过集中采购的模式，对传感器等物料成本有望最高节约50%以上。 运营效率的提升：通过引入表单型试验数据的自动分析、实测实量等报告的自动归档分析等现代化手段，可数十倍、数百倍地提升工作效率。 数字赋能企业升级：通过引入 AI、数字孪生等技术，企业数字化能力和形象可得到有效提升。 04 升拓云+2.0：“服务+产品”模式典型案例 在新的营销模式中，我们将提供三种灵活的选项以适应不同的用户需求。 第一种--直接买断模式：客户可以像传统的销售模式一样，直接购买设备和软件的永久使用权。这种模式下，客户一次性支付全部费用，设备和软件的使用权即被完全转移给客户。 第二种--预付费充值模式：用户以较低的成本价购买设备，该设备包含足够数量的数据采集次数。当这些次数用完后，用户可以根据实际接到的业务需求，对设备进行灵活充值以继续使用。当设备的累积使用金额达到直接买断的价格，用户便可以享受该设备上的软件数据采集和分析功能的终身免费使用权。 第三种--基础充值模式：客户以极低的成本价购买设备，该设备包含一定数量的数据采集次数，足以满足基本的升甲等参数和使用需求。与第二种模式类似，当提供的数据采集次数耗尽时，客户可以依据业务需求进行充值，软件正常使用。当设备的累积使用金额超过直接买断的价格，客户同样可以获得该设备上软件数据采集和分析功能的终身免费使用权。 新型锚杆设备——三种模式间的横向对比 配置及服务 模式一 模式二 模式三 主机及配套 ✓ ✓ ✓ 线上培训 售后检测操作视频 首次计量服务 ✓ ✓ ✓ 平板电脑 ✓ ✓ ✕ 检测能力提升服务 ✓ ✓ ✕ 免费线下服务(次) 1 1 ✕ 硬件所有权 ✓ ✓ ✓ 软件数据分析模块使用权(次) 终身 免费使用 终身 免费使用 终身 免费使用 软件数据采集模块使用权(次) 终身 免费使用 4000 240 单一模式下预计可完成检测数量(根) ∞ 500 30 05 未来，“服务+产品”模式充满潜力 随着企业上云的脚步加快，云服务成为企业的刚需。在企业需求的强驱动下 “服务+产品“模式的价值会日益明显。 从服务的角度来看，对于计划上云的企业前期的咨询、架构设计、中期的部署实施等服务显得尤为重要。2023年2月，中共中央、国务院印发《数字中国建设整体布局规划》，强调数字中国建设是推进中国式现代化的重要引擎，是构筑国家竞争新优势的关键。数字产业已成为工程行业创新最活跃的领域，为行业带来新的转型方向和增长点。对于全周期的“服务”需求会更加强烈，与之对应的“服务+产品”模式价值也将更加凸显。 从产品的角度来看，考虑到越来越多企业用户的需求，云服务的运维方式也从自动化向智能化演进。在帮助企业在规模、效率和复杂度方面挑战的更好的解决方案。“升拓云+2.0”不仅仅是一个服务升级，它代表着我们对卓越和创新的不懈追求。我们期待与您携手，共同开创工程行业的数智化未来！
2024-04-09
升拓检测锚定发展新质生产力为目标，以数字化、智能化、高效化、绿色化为关键提升点，持续科学技术研究，高举技术创新大旗，近期更是推出多款无线检测及数字巡检新产品，这些产品具有更高的技术水平、更广阔的应用前景和功耗更低等特点。
2024-01-05
逢山开路，遇水架桥，地形地貌自古就是交通工程建设绕不开的话题， 桂东南丘陵地区多山的地理特征使隧道成为这里铁路上最常见的工程建筑物，其质量安全因此备受重视。此起彼伏的低山层层叠叠，云雾在群山间缭绕流转，星星点点的村落散落在山脚，河流和铁路向远方蜿蜒，绘就的山水画慢慢在眼前浮现。我们将在这画里对隧道的冷缝进行检测甄别，守护隧道安全质量。 什么是冷缝？ 冷缝是隧道二衬浇筑中常见的施工问题，即隧道衬砌施工过程由于两次浇筑间隔时间超过混凝土初凝时间，现场未采取有效处理措施就进行后续混凝土施作，导致先后浇筑混凝土之间出现的弱结合面，表现为分层色差、软弱层、缝隙、月牙形闭合裂纹等。 隧道深邃且昏暗，光线在身后慢慢消散，我们在一处检测点停住了脚步，对铁路工务部门人工排查的疑似冷缝进行进一步检测，以区分为冷缝或非冷缝。通过登高设备，我们来到隧道顶部位置，连接线缆、开启设备、放置传感器支架、挥动敲击锤、采集数据......设备发出运转的低鸣声，敲击声在深邃的隧道里回荡，传感器捕捉着这些信息，通过无线传输到电脑，数据在屏幕上不断闪烁。一条条数据就这样产生,然后被上传、分析、保存，直到我们彻底看清这条冷缝的“面目”。 整个检测操作流程对我们来说已是得心应手，由于此次任务将对所有冷缝进行检测甄别，工作时间相对集中，要求设备具备很强的稳定性，我们携带的是由升拓检测自主研发的混凝土强度及冷缝检测仪，这款设备内置充电电池，满电量可供工作时间大于6小时，在无数次检测中都表现优异，发挥稳定，一如往常。 冷缝有什么危害？ 混凝土裂缝型冷缝会破坏混凝土结构的完整性，导致结构强度和稳定性受到影响,因提供渗透和漏水的路径，引发钢筋锈蚀，以及可能导致混凝土的耐久性降低、美观和功能受损、维护成本增加等问题。除了裂缝型冷缝，此外剪切面冷缝、接缝冷缝、伸缩缝冷缝、施工缝冷缝、设备安装缝冷缝等冷缝类型也可能会带来强度和稳定性受损、渗水、腐蚀等问题。 冷缝对工程质量的影响是显而易见的，而设备的检测精度直接关系着对冷缝的甄别。混凝土强度及冷缝检测仪基于弹性波理论，并创造性地以动弹性模量为中介，采用Sigmoid曲线回归抗压强度，推算结果稳定，具有很高的检测精度，一旁的同事说:"有没有问题，一测就知道" 。 就具体检测原理来讲，这款设备是采用了冲击弹性波作为检测媒介，由于冷缝的存在，当冲击弹性波在穿过冷缝时，会导致冲击弹性波的能量及速度发生变化。因此，分别采集冲击弹性波跨缝和不跨缝的信号，并将其对比，就可判断冷缝对二衬混凝土的影响大小。 "数字化发展让我们的工作更方便" 我和同事配合默契，对冷缝逐条进行检测。得益于这款仪器的可靠性和操作的灵活性，整个检测流程进行得非常顺利。而采集的数据，则被高效地存储和管理。我们可以将数据直接上传到由升拓检测自主开发的智慧试验与检测综合系统（STIMs），在这个系统平台上对数据进行存储、分析、管理、交互，实现了一体化的管理。数字化的快速发展进一步提高了检测效率，让我们的工作更方便，一线检测人对这一变化应该感受很深。 一天的工作结束后，我们从隧道中走出，远处的光线逐渐明亮。桂地的美丽风景再次展现在眼前，而我们，就这样日复一日地进行着看似平凡却充满使命感的工作。每一次的敲击，不仅是为了对建筑工程隐患说“不”，更是为了筑起无数人生命安全的坚实防线。这是我们的故事，一段关于探索和守护的故事。
2023-11-16
受四川省经济和信息化厅委托指派，11月13日，四川省企业联合会副秘书长、拓展部部长丁文平，副秘书长、咨询部部长寇大华 ，中韬华益税务师事务所董事长黄先荣等专精特新“小巨人”企业专项服务组一行莅临升拓检测交流指导。 会上，公司董事长吴佳晔博士向专项服务组介绍了企业发展历程以及在创新研发、产教融合、业务拓展等方面的情况。双方围绕行业发展趋势、知识产权保护、数字化建设等展开探讨。 专项服务组对升拓检测多年来取得的发展业绩给予了充分肯定，相信升拓检测将继续专注于创新能力，运用关键核心技术进一步打造“专业化、精细化、特色化、新颖化”企业，实现更高质量发展。 升拓检测作为国家重点支持国家级专精特新“小巨人”企业，秉持守正创新的发展理念，勇于开拓，将技术创新作为企业发展的重要推力，近年来开发了多个系列的工程无损检测技术和设备，且均处于行业领先水平，目前拥有专利90余项，20余项省部级科学技术奖、13项国际领先/先进技术水平、80余项软著，参编标准50余项。
2023中国-东盟教育交流周职业院校技能大赛工程(桥梁)质量检测大赛圆满落幕！
2023-11-04
11月13日，2023中国-东盟教育交流周职业院校技能大赛工程(桥梁)质量检测大赛在贵州交通职业技术学院顺利进行，来自东盟及“一带一路”国家职业院校及来华留学的选手们汇聚一堂，进行桥梁质量检测的职业技能比拼。升拓检测作为大赛支持单位，为混凝土保护层厚度和钢筋间距检测比赛提供了技术、设备等系列支持，全面保障了比赛圆满举办！此次大赛是2023中国-东盟教育交流周在职业教育合作领域的一项重要赛事，由中国 - 东盟教育交流周组委会秘书处、贵州省教育厅主办，贵州交通职业技术学院承办。 2023中国-东盟教育交流周是中国与东盟国家最具代表性的政府间教育合作平台，为中国与东盟开展以教育为主、涵盖人文诸多领域的合作奠定了坚实基础。比赛以团体赛方式进行，分为理论竞赛和实操竞赛，包括混凝土保护层厚度和钢筋间距检测和声波透射法检测桩身完整性两个赛项。 在实操比赛现场，选手们沉着冷静，操作有序得当，相互之间配合默契，展现出优异的职业技能水平。奖项设置单项奖和团体奖，最终在紧张角逐后决出一等奖、二等奖和三等奖。 升拓检测作为教育部“1+X路桥工程无损检测职业技能等级证书”评价组织，长期与各高等院校广泛开展职业教育合作，助力高校进行职业教育数字化改革，在职业教育培训、产教融合发展方面有着完善的综合服务方案。下一步，升拓检测将继续开拓创新，与各高等院校深化交流合作，为职业教育发展作出更大努力。
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